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研发课堂丨FETMX8MQ-C核心板开发小贴士
2020-12-07 10:39:00
为了缩短用户产品开发周期，提高一版成功率，iMX8MQ 在硬件资料中提供《硬件手册》、《硬件设计指导》、《引脚复用表格》、底板源文件、底板芯片datesheet以及NXP官方的相关文档。
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飞凌嵌入式RK3399开发板使用过程中问题实录及解决思路
2020-11-30 17:03:00
RK3399
飞凌RK3399的开发板，已经推出了一段时间，由于出色的性能， 根据飞凌嵌入式技术服务部统计的客户问题反馈，整理了一份客户在使用RK3399开发板过程中经常遇到的几个问题，并提供了解决思路。飞凌嵌入式OK3399-C开发板采用瑞芯微公司国产CPU处理器 RK3399设计。性能强劲，具备2个ARM Cortex-A72内核，主频1.8GHz；4个ARM Cortex-A53内核，主频1.4GHz；GPU采用Mali-T864
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基于飞凌FETA40i-C核心板打造智慧公交系统
2020-11-25 15:58:00
智能公交车、智能公交站台解决方案分享，推荐飞凌嵌入式 基于全志国产工业CPU芯片A40i 设计 FETA40i-C核心板。首先介绍车载部分，主要包括智能公交一体机、LCD车内导乘牌、云投币机三种产品，它们各司其职，满足客户从上车支付到下车整个过程中，司机及乘客的不同需求。 接下来介绍一下智能站台系统，智能站台系统也可通过A40i核心板实现其各个功能
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基于飞凌核心板设计交通信号机，让司机“一路都绿灯”
2020-11-25 15:31:00
ARM方案分享，本文主要介绍了飞凌嵌入式 RK3399核心板 iMX6ULL核心板 iMX6UL核心板 在智能交通信号灯中的应用，根据最终不同场景应用，推荐两种CPU组合方案：基于国产瑞芯微 RK3399系列核心板方案、基于NXP i.MX6系列核心板方案，
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邀请函丨飞凌嵌入式与您相约北京智能交通展
2020-11-12 19:45:00
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2020年11月18-20日飞凌嵌入式与您相约 ·ITS 第十四届中国国际智能交通展览会 W1号馆 4569展位 北京·中国国际展览中心（新馆）
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基于飞凌FETMX8MQ-C核心板实现V2X方案
2020-11-12 19:36:00
而实现V2X的关键在于各类基础设施、车辆、云之间的可靠交互，这就少不了RSU和OBU的功劳了，它们的存在使V2X成为现实。飞凌嵌入式推出FETMX8MQ-C核心板及配套开发板OKMX8MQ-C以支持大家进行测试，并配合进行RSU/OBU等产品的开发。下面让我们一起看下RSU方案是如何基于飞凌i.MX8MQ核心板实现。核心板基于NXP高性能、低功耗处理器i.MX8MQ设计开发，四核1.3GHz主频可以提供更高的算力以实现复杂场景中的应用。
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NXP iMX8系列-FETMX8MQ-C二次开发常见问题集锦
2020-11-12 18:44:00
飞凌嵌入式基于NXP iMX8MQ设计的FETMX8MQ-C核心板及其配套开发板OKMX8MQ-C已正式发布！提供10~15年产品长期供货，为企业智能产品稳定性保驾护航。针对近期工程师较为关注的几个问题，做了一份简单的Q&A问答。
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干货丨攻城狮分享OKA40i-C开发板常用小知识
2020-11-05 17:40:00
无论是国产芯片A40i 工业级开发板 还是基于国产A40i芯片设计的FCU2401嵌入式控制单元，自推出以来都受到了大家的广泛关注，吸引了众多客户垂询，非常火爆。小编整理了该系列产品常用的小知识点供大家参考。
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干货丨LS1046A&LS1028A平台的SerDes设计方案
2020-10-28 17:01:00
目前我们已经发布了NXP的QorIQLS架构系列的几款平台，包含LS1046A、LS1043A、LS1028A、LS1012A。这几款平台都原生支持网口、PCIE、SATA等高速接口协议，很多用户在产品选型和方案设计之初，对于硬件接口资源分配不熟悉，不遵守芯片规范使用导致项目出现问题，造成了严重损失。
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