助力新基建：飞凌嵌入式打造轨道交通车地5G传输终端

站在新基建的风口上，5G被视为驱动众多行业变革转型的重要技术力量。以5G、人工智能、工业互联网、物联网、数据中心等为代表的一系列新型基础设施在疫情中挺身而出，表现出色，充分展现了“网络强国”“数字中国”的建设成果。作为新基建的核心和“领头羊”，5G被寄予厚望，从中央到地方，从政府到企业，从专家到媒体，对于未来5G将拉动相关产业价值提升，助推产业转型升级，长远激发社会经济新动能达成了广泛共识。

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FCU2302嵌入式控制单元

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当FETA40i-C遇上智能驾考，考官不跟车照样“盯”着你

2020年9月16日 考驾照 可以称得上是 “高考”这座高山后的另一座高山 只有经历过“侧方停车”、“换挡加速”的人才知道 考驾照到底有多难 点开文章的这一刻 是否勾起了你考驾照时的回忆？   智能驾培驾考终端经过三个发展阶段： 第一阶段，PC机半智能阶段，在封闭的场地内安装传感器设备，通过...

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FETA40i-C核心板

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智能站台

智能站台系统是多媒体科技与现代计算机通讯网络技术的结晶，利用成熟的网络和视频技术，在发布GPS车辆信息的同时播放视频内容，显示时间、气象预报、政府公告等内容，改变了户外的静态单一模式，极大的方便了人们的出行。根据需求不同，可选择

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FETA40i-C核心板

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基于飞凌FET1046A-C核心平台的地面PIS解决方案

国民经济的高速发展，加快了城市化的进程，城市公共交通正面临巨大压力，城市轨道交通这种安全、舒适、快捷、准时、环保的大运力交通工具正飞速的发展，随着互联网云计算的崛起和移动通信技术的升级，乘客对信息的需求更加多元化，移动互联将缩短列车与地面之间的距离，深度的车地互连互操作成为必然趋势，乘客信息系统（Passenger Information System，简称PIS）将成为一套涵盖地面中心、车站、车辆段（停车场）和车载设备的完整的系统解决方案。​

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FET1046A-C核心板

OK1046A-C2开发板

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飞凌基于A40i、i.MX8MM为您定制客车自助付费终端解决方案

随着时代的发展，智能化设备方便了我们的生活，为我们节约了时间成本和相应的人员投入，公交车上的自助付费，刷卡付费我们并不陌生，客车上的自助付费设备又给我们带来哪些生活上的便利呢？ 客运站购票发展历程，经历了传统的窗口买票人工检票进站上→自助购票检票上车→自助购票人证合一刷卡或者是刷脸进站→客车上的自助付费终端。可推荐方案：OKA40i-C、OK4418-C、OK3399-C、OKMX8MM-C

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OK3399-C开发板

OKMX8MM-C开发板

OKA40i-C开发板

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智慧交通（ITS）高速公路广域雷达测速仪

超速成为交通事故的首要杀手，特别是像高速公路这些速度快的道路，超速引起的交通事故就更加频繁了。所以安装测速仪的目的就是为了有效减少因超速引起的交通事故。

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FET335xS核心板

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基于飞凌 i.MX6UL核心板设计智能锁控设备解决方案

石油作为国民经济运行的重要战略资源，影响每一个人的生活，保证消费者每一滴油的品质，是油品销售企业的重要承诺，油品从油库发油到最后加到消费者的汽车里，经历了漫长的旅途，这个过程中保证油品的质量安全并不容易，装卸、运输、存储都有可能发生 偷油 、换油 、混油 、漏油四大事故，事故不仅会造成巨大的经济损失，还容易引发社会事件，甚至危害公共安全；随着科技水平高速发展，伴随大数据应用越来越广泛，石油物流...

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FETMX6UL-C核心板 商业级

FETMX6UL-C核心板 工业级

FETMX6ULL-S核心板

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基于飞凌AM5718的列车驾驶舱显示终端设计方案

列车驾驶舱显示单元是驾驶员与机车设备之间进行人机交互的主要设备。在实际运用中，列车驾驶显示单元将列车行车安全信息、故障信息和设备状态等反映给司机，以便有效地指导司机操作，确保行车安全，减小机车故障的影响。高速运行对列车各部件磨损严重，必须定期检修或者更换才能保证机车运行的可靠性，列车驾驶显示单元能将故障记录存储起来，到站入库后能方便导出进行地面数据分析，它为定期检修提供了数据参考。列车驾驶显示...

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FET5718-C 核心板

OK5718-C开发板

OK5718-C2开发板

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飞凌ARM核心产品在特种车辆控制中的应用

推荐方案：FETA40i-C、FETT3-C、FETMX6Q-C、FET4418-C高速IO、运行速度快、实时性好、性价比高

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FET4418-C核心板

FETMX6Q-C核心板

FETA40i-C核心板

FETT3-C核心板

FET1061-S核心板

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专治堵车的智能信号机，看一下路况就能“变脸”

进入21世纪以后中国的经济进入高速的发展，人民的钱包越来越厚实起来。特别是最近十年来，随着城镇一体化加速使经济较宽松生活在基础设施比较落后的农村百姓也大批的往城镇上靠拢。目前这批人基本上都有车有房，因此汽车保有量也呈快速上升。截至2018年9月底,全国机动车保有量达3.22亿，驾驶人数量突破4亿，这些惊人的数据背后隐藏是巨大的交通压力，“堵车”已经是每个有车一族在出行前想到的第一件事了。

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FET3399-C核心板

FETMX6UL-C核心板 商业级

FETMX6ULL-S核心板

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飞凌嵌入式基于i.MX6UL平台实现无线地磁车辆检测网关

通过埋入路面的无线地磁检测器检测车辆的存在和通过，利用低功率的无线电通信技术将检测数据实时传送至附近的网关（如果信号传输距离受影响会增加中继器转发），数据到达网关后，通过有线或者无线可传输至云数据管理平台或本地服务器。

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FETMX6UL-C核心板 工业级

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科技的力量！网约车上的“黑匣子”落地进行时

自从共享经济模式崛起开始，网约车和出租车已经成为了最为普及的共享出行方式，然而在为民众带来极大便利的同时，也存在着各种问题。关于网约车的安全性、合理性、服务态度等问题频频引发各种质疑，网约车恶性事件频频出现，推出一种安全的智能的网约车车载终端，迫在眉睫。

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FETA40i-C核心板

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