基于FETMX6UL-C的露天煤矿车载终端方案
阅读本方案前，请先跟随小编来聚焦2019年两会 “创新”。
2019两会于3月如火如荼展开，政府工作报告中指出：
“打造工业互联网平台，拓展“智能+”，为制造业转型升级赋能；支持企业加快技术改造和设备更新，将固定资产加速折旧优惠政策扩大至全部制造业领域，全国实行 ‘携号转网’ ...”
我们企业设备升级和工业领域互联网平台打造，需要行业创新新技术、应用新技术，提高软件系统集成能力和硬件集成能力，形成行业新标准，实现工业“智能+”目标。
随着“工业4.0”不断深入，硬件集成方式越来越丰富，其嵌入式开发平台应用得到了广泛的应用。
煤炭行业是特殊的行业，它的特殊之处在于安全性的要求极高。在过去，由于管理的粗放，矿车设备没有有效的管制，煤矿中的交通问题一直是重大隐患。
随着科技的进步，产业升级，给传统煤炭行业矿区带来了智能交通系统，让每辆配备安全“芯”——就是今天要介绍的车载终端。
露天矿智能管理系统，结合全球卫星定位（GPS/北斗）、计算机与网络技术、4G无线宽带通信技术、嵌入式开发、自组网防撞等技术，以大型矿用自卸卡车，电铲、钻机设备为监控对象，实现露天煤矿采场生产实时移动设备综合监控系统，优化大型矿用自卸卡车的运行调度，提高设备的利用率和产能。
嵌入式开发的车载终端，作为露天矿智能管理系统的重要组成部分， 设计上有一些特殊的要求。
▼ 罗列如下：
★ 露天矿车使用环境恶劣，须使用工业级核心板（-40℃-+85℃）。
★ 设备安装在矿车上，作业过程中车的启停会造成设备频繁的开关机，需要系统稳定性好。
★ 多路串口、CAN、音频、以太网、4G网络、IIC、USB、SD。
同时满足上述需求，需要身为工程师的你进行多方考虑。
小编在文末推荐下自家的产品—— FETMX6UL-C 核心板，基于iMX6UL设计，其在此方案中拥有实战经验，无需担心稳定性，同时也集万千宠爱于一身。
它身着“黄金铠甲”，经过严酷的温度等级测试确保核心板可以在-40℃~+85℃环境中稳定运行；它拥有丰富的接口资源，原生最大支持8路串口、2路以太网口、2路CAN、支持两款4G 模块——华为ME909s和移远 EC20，同时具备IIC、SPI各类总线接口。
FETMX6UL-C核心板的引脚可以灵活配置，满足不同项目的功能需求，例如下述几种配置方案：
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