FET1052-C在汽车诊断设备中的应用
一、行业背景
目前市场上的传统汽车编程器,都是针对特定汽车厂商IC设计的,无法兼容其他厂商IC;与上位机通信方案,大部分采用的是传统的串口通讯;电源单一,无法满足后续扩展需求;主控芯片还停留在8位单片机阶段,其处理速度无法满足客户的需求;编程器引脚电平只能兼容5V。随着汽车IC的多样化发展,就出现了各式各样的汽车IC编程器,客户使用起来更加复杂。
二、技术参数
1、高速USB 2.0通信
2、灵活编程引脚功能
3、多种车辆及车载设备数据诊断接口(LIN、K、CAN)
4、高速的处理速度
5、设备安全性能高
6、大容量存储
7、预留应用处理器功能(后续可以扩展操作系统)
三、推荐方案
FET1052-C基于 Arm® Cortex®-M7 内核,i.MXRT1052跨界处理器设计,运行频率 528 MHz。高达 512KB 紧耦合存储器 (TCM),实时低延迟响应,低至 20ns,完美融合了应用处理器的高性能、扩展能力强和微控制器的低功耗、高实时性、易开发的优势。
FET1052-C核心板正面
FET1052-C核心板反面
FET1052-C核心板尺寸图
1、RT1052核心板配置资源
配置一 | 配置二 |
主频:528MHz 工作环境温度:-40℃~85℃ SDRAM:32MB ROM:16MB QSPI-NOR Flash |
主频:528MHz 工作环境温度:-40℃~85℃ SDRAM:16MB ROM:4MB QSPI-NOR Flash |
2、RT1052核心板接口资源
功能 |
数量 |
参数 |
LCD |
1 |
最大RGB888 24位,最高支持WXGA (1366 x 768); |
CAMERA |
1 |
8位并行接口(DVP),最大支持5-Megapixel; |
SD/MMC/SDIO |
≤2 |
支持模式的 SD 和 SDIO 卡的 1 位或 4 位传输模式规范 |
USB |
2 |
USB 2.0 (最高支持 480 Mbps),带集成 HS USB Phy |
SAI |
≤3 |
最高支持三个 I2S Audio; |
SPDIF |
1 |
索尼飞利浦数字音频接口 |
UART |
≤8 |
每个最高支持 5.0 Mbps; |
eCSPI |
≤4 |
全双工增强同步串行接口,具有最高支持 52 Mbit/s 的数据速率。它可配置为支持主/从模式,有四个片选来支持多个外设。 |
IIC |
≤4 |
|
Ethernet |
≤1 |
10/100Mbps自适应; |
PWM |
≤32 |
16位; |
JTAG |
支持 |
|
KeyPad Port |
支持 |
8*8; |
QSPI |
1 |
|
CAN |
≤2 |
CAN 协议版本 2.0B 规范; |
ADC |
≤10 |
两个 12 位模数转换器 (ADC),带最高支持 10 个输入通道 |
四、方案实现
1、高速USB通信
FET1052-C支持高速USB2.0模式,接口速度达到480Mbps。完全可满足速度要求。同时可外接USB HUB芯片,方便用户扩展。
2、灵活编程引脚功能复用
FET1052-C接口资源丰富,如UART、IIC、SPI等常用编程通信协议均有引出。
3、多种车辆及车载设备数据诊断接口
支持2路CAN,可与车载控制器或其它车载设备进行数据通信。FET1052-C最多支持8路Uart,每个最高支持 5.0 Mbps;通过外扩转换芯片可方便实现K、LIN接口。
4、高速处理及运行速度
i.MX RT1052 基于 Arm® Cortex®-M7 内核,运行频率 600 MHz(工业级为 528MHz)。 高达 512KB紧耦合存储器 (TCM),实时低延迟响应,低至 20 ns。完全可以满足要求。
5、设备安全性能高
FET1052-C跨界处理器解决方案采用硬件加速加密模块,使数据能够以加密的格式
存储在外部存储器中。需要时,加密数据被传输至芯片,在读取时“即时”解密,无需经过等待解密的周期。跨界处理器中的这些高级加密加速器能够大幅提高加密/解密吞吐量,从而无需使用片内非易失存储器来满足安全性的需求。即使在硬件加密不适用的情况下,跨界处理器的高性能内核也可用来实施软件加密。相比传统 MCU,这是一个明显的优势。
6、大存储容量
在理想环境中,当可执行代码和数据被存储在片内 SRAM 中,并从此存储中执行 CPU内核操作时,嵌入式处理器的性能达到最高。即便在片内 SRAM 中,也只有“紧耦合内存”(TCM) 能够为内核提供单周期访问。对 TCM 以外任何存储器的访问都会增加所需的 CPU时钟周期,从 2级缓存到片内闪存再到外部闪存的访问损耗越来越大。由于跨界处理器采用了应用处理器架构,它们能够在高级技术节点(40nm 和更高水平)上制造,具有大幅缩小的 SRAM 位单元,使得集成高密度 SRAM 比嵌入闪存更加经济高效。在跨界设计架构中, SRAM 可以配置为具有“零等待”单周期访问的 TCM,从而大幅提升系统性能。凭借这种关键设计特性,跨界处理器的有效性能将远远超出 MCU 同等产品。方便扩展存储芯片,如外扩SDRAM、flash等。