国家电网交流充电桩计费控制单元TCU-335XD-AC嵌入式工控机- -

按照运营模式划分，目前充电桩主要有以下几种：

一、公共桩及共享私桩

公共充电桩的主要用户群体是网约车、公交车和物流车等；共享私桩是新能源车车主为满足私人车辆充电而进行自建，且可向其它车辆提供充电服务的充电桩。

二、随车配建充电桩

指新能源车配套安装的充电桩或者车厂提供的充电站所用桩。

三、充换电站

充换电站是为新能源车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站

虽然以上几种充电桩（站）的运营模式不同，充电业务流程也不同，但有一点相同的是其桩体的核心控制系统一般均采用 嵌入式ARM架构的主控板（充电桩计费控制单元和充电桩集中控制单元）。

飞凌嵌入式是国内最早进行充电桩计费控制单元研发与生产的企业之一，自2015年开拓充电桩行业市场，陆续开发出国网充电桩计费控制单元、非国网充电桩计费控制单元、充电站集控单元等产品，在过程中积累了丰富的产品实施经验。

针对不同场景的应用需求， 您可以关注FCU2401计费控制单元、FCU1103计费控制单元、FCU1302计费控制单元。

T CU-335XD-AC交流充电桩计费控制单元是由飞凌自主研发设计、生产和发行的高性能，工业级产品。计费控制单元使用 TI AM3354 处理器，运行主频800MHz，运行温度为-40℃~+85℃，确保产品在恶劣环境下运行稳定，可靠。

TCU-335XD-AC交流充电桩计费控制单元严格按照国家电网对交流充电桩计费控制单元的技术参数要求设计，提供完善的底层驱动及操作系统，方便用户直接嵌入到充电桩内部使用，帮助广大企业实现充电桩产品的快速搭建。

飞凌自主研发设计、生产和销售的新国网TCU 嵌入式 计费控制单元已做更新，最新资料手册请联系右侧客服人员领取。

■ 整套方案完全按照国网充电桩标准技术规范标准设计；

■ ARM Cortex-A8 TI AM3354处理器，为国网电动汽车非车载直流充电机通用技术规范中指定的计费控制单元的主控CPU，品质稳定，核心模块所有元器件达到工业级-40~85°温度范围；

■ 具有友好的人机交互界面，Linux+QT的界面显示，采用LVDS接口的7吋屏，四线电阻/USB触摸DVI接口，确保稳定性且便于操作；

■ 支持 RS485接口和电能计量装置通讯；

■ 支持 CAN总线与电动汽车的BMS通讯，实现对电动汽车电池的电量测量，充电控制，支持 CAN总线与充电控制器进行通讯；

■ 可通过IO模拟ISO7816接口连接ESAM/PSAM模块，完全符合国网计费单元加密芯片要求，并最大化节省串口资源；

■ 可实现语音系统提示，更加人性化；

■ 可匹配多种制式读卡器，方便用户非接触式刷卡；

■ 本地SD/MMC存储卡，可实现本地大容量数据存储；

■ 可连接热敏打印机，方便消费单据打印；

■ 双百兆以太网接口，3G/4G模块双SIM卡座，满足不同环境下的网络传输需求；

■ 方便客户个性化定制。

无需二次开发，即可直接应用

完美运行国网计费程序，无需二次开发，客户可直接嵌入到充电桩内部使用。

通过严格的产品测试

并在现场环境得到充分验证

产品测试环境与产品应用环境存在差异，只有在现场经过实际验证的产品才是合格的产品。

飞凌嵌入式的TCU已在在大连、北京、浙江、深圳等多地充电站批量运行一年以上，拥有优秀的口碑。

接口示意图

机械尺寸图

▊ 规格参数

TCU-335XD-AC 交流计费控制单元参数介绍
CPU	型号：TI AM3354 Sitara ARM 架构： Cortex-A8 主频： 800MHz	电源	输入额定电压：DC12V，输入范围：DC9V-15V , 具备反接保护额定功率：20W
RAM	容量 : 512MB	USB HOST	数量：1 路
FLASH	容量：1GB	CAN BUS	数量：2 路
外扩存储	标准 TF 卡接口，外插式安装支持最高 16G TF 卡	时钟	RTC 时钟 , 板载 CR2032 电池，掉电至少保持 1 年
触摸彩屏接口	LVDS 显示接口（插座形式为 DVI-I）USB 触摸屏接口	UART	UART 共 5 路（3 路 232 串口，1路 485 , 1 路调试串口）
ESAM	支持 ESAM 芯片, ISO7816 协议	网络	数量：1 路 , 10/100M 自适应
PSAM	支持 PSAM 芯片 , ISO7816 协议	声音	无、板载 GPIO 接口蜂鸣器
DO	1 路 220V/5A；继电器隔离	尺寸	190mm148mm46mm
DI	共 1 路，外部提供空节点内部提供隔离 12V，光电隔离	工作和存储环境	湿度：5％～ 95％，无凝露工作温度：-40℃～ +85℃ 存储温度：-40℃～ 85℃
外壳 LOGO 可定制